Browsing by Author "Moltedo Margozzini, Mauricio"

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    Evacuación de humos y gases en edificios de altura.
    (Universidad de Valparaíso, 1987) Moltedo Margozzini, Mauricio; Cruzat, Eduardo
    El hombre, a pesar de haber convivido durante millones de años con el fuego, en sus primeros tiempos sólo lo conoció por su aspecto devastador. Lo perseguía en los incendios de bosques y praderas producidas por los temporales eléctricos. Un día logró recoger una brasa y conservarla, poco a poco fue conociendo y descubriendo el gran aporte que hasta hoy nos da. Al llevarlo con él a su morada trató de tenerlo junto a él dentro de la caverna. Pero aprendió que el humo y los gases de combustión lo obligaban a abandonarla. luego se percató que en la parte superior de la cueva había un hoyo, el humo salía por él, permitiéndole calefaccionarse y cocinar sus alimentos protegidos de los rigores del medio exterior y libre del problema del humo. Cuando construyó sus primeras casas con ramas, comprendió que cuando el fuego se descontrolaba, en primer lugar el humo lo invadía y luego el fuego la consumía por completo. Sin embargo, hasta el día de hoy, lo persiguió el fantasma del humo, causándole lesiones y muerte. Desde hace más de cuatro milenios, el hombre está tratando de defenderse del fuego. Se conocen códigos que reglamentan la construcción desde hace miles de años. Los griegos desarrollaron bombas portátiles para extinguir incendios desde el año 224 de nuestra era. Los extintores portátiles son anteriores al descubrimiento de américa, y así, hasta la revolución industrial, donde se crearon las bases de nuestro sistemas de protección. Se vio la necesidad de crear sistemas de detección y extinción automáticos. fueron inventados los elementos para lograrlo y desde entonces algunos de ellos sólo han sido perfeccionados y otros complementados con los avances de la tecnología moderna que cada vez introduce elementos más sofisticados con el objeto de lograr mayor eficiencia y confiabilidad. Pero con el humo no ha sucedido lo mismo. Se le ha considerado una consecuencia grave del fuego que por inevitable causa más del 85% de las muertas en incendios, por cuanto dificulta la evacuación y produce diversos problemas que demandan el 96% de las asistencias médicas durante estos siniestros. Sin embargo, los gases de combustión para calderas. motores de combustión interna, incluyendo las turbinas y los cohetes, han sido controlados con el fin de conseguir, con eso mejores rendimientos, incluso hacerlos capaces de impulsar y gobernar naves que recorren nuestro sistema solar. Esto parece increíble si tomamos en cuenta que en un día mueren más personas a causa del humo en los incendios que todas las personas que han tripulado en cohetes espaciales. además en los temidos incendios de aviación, también la mayoría de las muertes son causales por los gases de combustión. Hoy en los edificios, en especial los de altura, se toman mayores números de medidas contra el fuego del incendio, sin embargo, el humo, es tomado en cuenta sólo en las vías de escape propiamente tales, sin considerar las vías de acceso a éstas.